【商品について】
【お取寄せ】商品は、V-TWIN 品番 32-7401 アメリカからの取寄せです。
TCFI Gen 4 EFI コントローラー
Daytona Twin Tec TCFI Gen 4 Auto Tune燃料噴射コントローラーは、J1850データバスを搭載した36ピンDelphiコントローラーの完全にプログラム可能なプラグインを交換できます。
TCFI Gen 4 EFI Controller
Daytona Twin Tec TCFI Gen 4 Auto Tune fuel injection controller is fully programmable plug in replacement for the 36 pin Delphi controller with J1850 data bus. Includes TCFI Gen 4 plug-in fuel injection controller with billet aluminum housing with black finish dual channel wide band exhaust gas oxygen sensor interface two Bosch LSU 4.2 wide band exhaust gas oxygen sensors and two 18 x 1.5mm weld nuts for exhaust pipes. Quickly auto-tune fuel curves for front and rear cylinders on a dyno or on-road. The rubust alpha-N fuel control eliminates problems with long duration/high overlap camshafts. Windows software provides custom programming and data analysis. Its full support for J1850 data bus used for communications with turn signal/security module and instrument cluster. *NOTE: Not legal for sale or use in California or on pollution controlled vehicles.
2007-2013 XL
参考情報:Daytona Twin Tech 17401 ※ハーレー純正商品ではありません。
【ご購入前の重要事項】
- V-Twinの商品は海外製社外品です。日本国内の保安基準や法規への適合表示はございません。公道での使用可否などはお客様ご自身でご判断ください。
- 純正品とは規格や品質が異なる場合があり、ボルトオンで装着できない場合や加工・調整が必要となる場合があります。
- 取り付けは必ず二輪認証整備工場などの専門店へご依頼ください。当店ではカスタム作業や加工方法についてのサポートは行っておりません。
- 取り付け・使用中に発生した事故や損害について、当店では一切補償できません。また、返品・交換が発生した場合も商品代金以外の全ての費用(工賃、塗装費用、時間的損失、その他)は補償対象外です。
- 社外品に不慣れな方や、純正同等の品質・互換性を求める方は、ご購入をお控えください。
上記内容をご理解のうえ、ご注文をお願いいたします。
【商品詳細/適合】V-TWIN 最新WEBカタログで商品番号から仕様詳細や適合をご確認ください。
商品画像はカタログのイメージですので実際の商品と異なる場合があります。
【アメリカからの取寄せです】入荷まで約2週間くらいかかります。諸状況によっては遅れる場合もあります。お急ぎの方はご遠慮ください。キャンセル、返品はできません。
配送情報は大凡の入荷予定を目安として表示しておりますのでご確認ください。
(危険物、一部ブランドは取り寄せできない場合があります)
ご注意
取説は付属しない場合が多いです。
※一部容積重量の大きい商品はお取り寄せできない可能性があります。
※最低注文数量の設定のある商品があります。
※タイミングにより在庫状況が正確に反映されていない場合がございます。
※お取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。
【商品に問題がある場合】
商品到着後10日